[매일일보 박효길 기자] 최근 게임업계가 생산자와 소비자의 연결을 넘어 수익까지 공유하는 ‘웹 3.0’ 시대 주도권을 쥐기 위해 분주한 행보를 보이고 있다.13일 업계에 따르면 카카오게임즈 등 국내 주요 게임사들이 웹 3.0 사업을 잇따라 추진하고 있다.카카오게임즈는 자회사 메타보라(구 프렌즈게임즈)를 통해 블록체인 생태계 ‘보라’를 구축했다. 보라네트워크는 글로벌 블록체인 플랫폼사로서 △게임 △스포츠 △엔터테인먼트 등 다양한 콘텐츠 서비스를 선보이며 ‘보라 2.0’ 생태계 환경을 확장시켜나간다는 포부다. 게임 분야에는 카카오게임즈

[매일일보 김아라 기자] 국내 석유화학업계의 지난해를 마무리하는 4분기 실적이 ‘어닝 쇼크’로 나올 것으로 전망된다. 비수기에 진입한 상황에서 지속되는 국제 원자재 가격 상승과 증설로 인한 물량 부담 때문이다. 올해 상반기에도 이익 개선이 더뎌질 것으로 우려된다.6일 업계에 따르면 LG화학은 오는 8일 지난해 4분기 실적이 발표된다. 전유진 하이투자증권 연구원은 “4분기 영업이익은 9338억원으로 컨센서스 1조1304억원보다 하회할 것”으로 예상했다. 이는 역대 최대 실적이던 지난해 2분기 2조1398억원과 비교했을 시 절반 수준이

[매일일보 김명현 기자] 현대자동차그룹 건설 계열사인 현대엔지니어링이 부진한 증시 여파로 상장 철회를 결정했다. 이로써 현대차그룹의 지배구조 개편 시기도 미뤄질 것이란 전망이다.6일 업계에 따르면 현대엔지니어링은 지난달 28일 기업공개(IPO) 계획을 연기했다. 지난달 25~26일 진행된 기관투자자 수요예측에서 경쟁률이 기대에 밑도는 100대 1 수준에 그쳐서다.현대엔지니어링은 “회사 가치를 적절히 평가받기 어려운 측면 등 제반 요건을 고려해 철회신고서를 제출했다”고 이유를 밝혔다. 앞서 현대엔지니어링은 2월 유가증권시장(코스피)

[매일일보 이재영 기자]금리인상과 증시폭락 등 금융조달 환경이 급격히 경색되며 기업들이 대출을 줄이는 현상이 나타나고 있다. 미국의 양적 긴축 추진이 빨라짐에 따라 이러한 양상은 갈수록 짙어질 것으로 관측된다.6일 업계에 따르면 삼성전자의 지난 4분기말 재고자산이 41조3844억원으로 3분기말 37조8017억원에서 대폭 늘어났다. 중국 시안 반도체 공장의 생산차질로 수급에 어려움이 예상돼 재고를 확보하는 데 힘쓴 결과로 보인다. 같은 기간 삼성전자는 매출채권도 42조3697억원에서 40조7134억원으로 줄였다. 통상 연말엔 밀린 재

[매일일보 이재영 기자]미국이 양적긴축을 서두르면서 국내 산업환경도 급변하고 있다. 유동성 호황이 마감될 징후로 증시가 폭락하는 등 금융 조달시장이 위축되고 달러화 강세로 원자재가 상승 부담이 커지는 게 두드러진다. 이에 삼성전자는 재무구조를 개선해 긴축상황에 대비하고 현대차는 부진한 수요예측으로 계열사 상장을 철회해 넘치던 유동성 시장이 달라졌음을 시사했다.6일 업계에 따르면 미국 연준이 예상보다 빠르게 긴축 정책에 돌입하려 하고 있다. 지난 1월 말 연방공개시장위원회(FOMC) 회의에서도 파월 의장은 고용시장을 저해하지 않은 채

[매일일보 조성준 기자] 보건복지부가 국민연금 수탁자책임전문위원회(수책위)에 대표소송 결정 전임권을 부여하려고 하자 재계와 학계에서 비판의 목소리가 커지고 있다.25일 업계에 따르면 최근 보건복지부가 국민연금의 주주대표소송 권한을 기금운용본부에서 수책위로 일원화를 추진하고 있다. 이 방안은 다음 달 기금운용위원회 회의에서 의결될 가능성이 크다. 수책위는 국민연금이 2018년 기업 의사결정에 적극 참여하겠다는 취지로 ‘스튜어드십 코드’를 도입하면서 설립됐다. 운용 전문가뿐 아니라 경영·노동계 등이 추천한 9인으로 구성되며 기금의 주주

[매일일보 조성준 기자] 국민연금공단이 5대 그룹을 포함한 재계 주요 기업에 주주대표소송을 진행하면서 논란이 확산되고 있다. 앞서 국민연금은 주요 기업들이 기업가치를 훼손했다는 이유로 적극적인 소송을 진행할 것이라고 예고한 바 있다.25일 재계에 따르면 국민연금 수탁자책임전문위원회(수책위)는 최근 삼성그룹 계열사, 현대자동차, LG그룹 계열사, SK네트웍스, 롯데쇼핑 및 롯데하이마트 등을 비롯해 현대제철, GS건설, 대우건설 등 20~30여 기업에 주주대표소송 서한을 보냈다.국민연금의 이번 소송 추진은 지난해 연말부터 진행된 것으로

[매일일보 김명현 기자] 공공부문 노동이사제 도입이 졸속으로 추진되면서 경제계의 우려가 커지고 있다. 특히 노동이사제가 공공부문에 이어 민간으로 확대돼 기업 경영에 심각한 차질을 야기할 것이란 전망도 제기되는 상황이다.25일 정부와 업계 등에 따르면 공공기관 노동이사제 도입을 골자로 한 ‘공공기관 운영에 관한 법률 일부개정안’은 이르면 올 7월 적용될 전망이다. 노동이사제는 근로자 대표가 이사회에 들어가 발언권과 의결권을 행사하는 제도다.공공기관 노동이사제는 일사천리로 법제화됐다. 더불어민주당 이재명 대선 후보가 작년 12월 정기국

[매일일보 박효길 기자] 재계에서 ‘국민연금법’상 검토·심의기구에 불과한 수탁자책임전문위원회가 심의·의결기구인 기금운용위원회를 제치고 대표소송을 결정하는 것은 ‘잘못된 권한위임’이라는 지적이 나왔다. 국민연금의 대표소송 결정은 예외적인 사안에 대해 별도 판단이 필요하다면 수책위가 아닌 기금위에 맡겨야 한다는 취지다.25일 업계에 따르면 한국경영자총협회와 한국상장회사협의회는 지난 20일 국민연금 대표소송 정책토론회를 열고, 대표소송 결정 권한을 수책위에 일임하는 것에 대해 반대입장을 냈다.올해부터 예정된 국민연금 대표소송 추진과 관련

[매일일보 조성준 기자] 재계가 관행처럼 해온 이른바 ‘쪼개기 상장’(분할 후 신규 상장)에 대한 비판이 거세게 일고 있다. 소액 주주들을 외면한 채 자사 이익만을 추구한다는 비판과 함께 말로만 ‘ESG경영’을 외친다는 따가운 눈총도 받고 있다.20일 재계에 따르면 지난해부터 국내 기업들의 물적분할 후 유가증권시장 상징 혹은 기존 자회사 상장 움직임이 활발하게 진행 중이다. 재계 3위인 SK그룹이 대표적이다. SK는 작년 10월 SK이노베이션에서 배터리 부문을 물적분할해 ‘SK온’을 출범시켰다. SK종합화학은 친환경 플라스틱 중심

[매일일보 여이레 기자] 개미 투자자를 울리는 물적분할과 상장에 정재계가 제동을 걸고 있다. 한국거래소는 물적분할 상장 심사 강화를 검토하는 중이며 대선 후보들까지 나서 물적분할 반대주주에 주식매수청구권을 부여하거나 모회사 주주 신주우선배정 등의 제도적 규제 방안이 논의되고 있다.20일 경제계에 따르면 한국거래소는 기업들이 핵심 사업부를 자회사로 쪼갠 후 상장하는 '물적분할 후 재상장'이 국내 증시의 주요 현안으로 부상함에 따라 이같은 기업들의 상장 심사를 기존보다 엄격히 하는 방안을 마련 중이다.이재명 더불어민주당 대선후보와 윤석

[매일일보 여이레 기자] 카카오그룹의 ‘쪼개기 상장’이 여론의 뭇매를 맞고 있다. 136개의 계열사를 거느린 카카오그룹은 2020년 카카오게임즈를 필두로 작년 카카오뱅크와 카카오페이를 불과 3개월 간격으로 상장하는 등 지나치게 수익성만을 추구한다는 지적을 받아왔다.20일 공정거래위원회 자료에 따르면 카카오그룹의 계열사는 136개로 대표 라이벌사로 꼽히는 네이버의 계열사 수 48개의 2배가 넘는 수준이다. 카카오는 지난해 ‘문어발 확장’으로 국정감사에서 질타를 받은 바 있다. 모회사와 자회사가 나란히 주식시장에 상장되면 주주 이해 상

[매일일보 김아라 기자] 현대중공업-대우조선해양, 대한항공-아시아나항공, 쌍용차-에디슨모터스 등 야심차게 시작한 국가 기간산업 대형 인수·합병(M&A)이 줄줄이 제동이 걸리면서, 한국 주요산업 재편이 방향을 잃고 있다. 조선·항공·자동차 등 기간산업이 국가대항전 형태로 가는 만큼 경쟁력에 찬물을 끼얹을 수 있다는 지적이 나온다.18일 업계에 따르면 현대중공업그룹과 대우조선해양의 합병이 지난 14일 최종 무산됐다. 기업결합 심사를 미루며 시간을 끌던 유럽연합(EU)이 고부가가치 선박 시장의 독과점이 우려된다는 이유로 현대중공업그룹의

[매일일보 김아라 기자] 정부 주도로 이뤄지는 국가 기간산업 빅딜이 암초를 만났다. 국내 조선사 1위 현대중공업의 대우조선해양 인수·합병(M&A)이 유럽연합(EU)의 승인 거절로 사실상 무산되면서, 국내 항공사 1위 대한항공의 아시아나항공 통합 작업에도 불통이 튀는 것이 아니냐는 우려가 커지고 있다.18일 업계에 따르면 현재 대한항공은 공정위를 비롯해 EU·미국·중국·일본 등 필수신고국과 영국·싱가포르·호주를 포함한 임의신고국 등 7개국 경쟁 당국으로부터 기업결합 심사 결과를 기다리고 있다. 문제는 해당 국가들이 특정 노선 독과점에

[매일일보 김명현 기자] 쌍용차와 에디슨모터스가 최근 인수합병(M&A) 본계약을 체결했지만, 최종 인수까지 난항을 예상하는 시선이 여전히 많다. 에디슨모터스가 자금력과 사업계획을 구체적으로 제시해 채권단을 설득할 수 있을지 이목이 쏠린다.18일 업계에 따르면 에디슨모터스는 쌍용차 인수 대금(3048억원)의 10%인 305억원 중 지난해 11월 양해각서 당시 155억원을 납부한 데 이어 이달 10일 본계약에서 나머지 150억원 납입했다.업계는 양사의 본계약 체결에도 불구하고 M&A를 마무리 짓는 과정이 쉽지 않을 것으로 보고 있다.

[매일일보 김아라 기자] 국내 조선업의 경쟁력을 높일 수 있었던 ‘역대급 조선사 빅딜’이 3년 만에 무산됐다. 기업결합 심사를 미루며 시간을 끌던 유럽연합(EU)이 고부가가치 선박 시장의 독과점이 우려된다는 이유로 현대중공업그룹의 대우조선해양 인수·합병(M&A)을 결국 반대하면서다.이에 기존 빅3에서 빅2 체제로의 개편을 통해 과당경쟁을 해소해 한국 조선업 경쟁력을 한 차원 더 끌어올리겠다는 국가 차원의 구상이나, 현대중공업의 중장기 사업계획은 물론 대우조선해양의 재무구조 개선 작업까지 원점에서 다시 설계해야하는 처지가 됐다.18일

[매일일보 김명현 기자] 정부가 올해 전기·수소차를 현재의 두 배 수준으로 늘리겠다는 목표를 세웠다. 2050년에는 무공해차 보급률을 85~97%까지 끌어올리기 위해서다. 이에 국내 완성차들의 친환경차 판매 실적이 올해를 기점으로 고속성장을 이룰 것이란 관측이 나온다.13일 정부와 업계 등에 따르면 우리나라는 지난해 10월 국무회의에서 확정한 ‘2050 탄소중립 시나리오’에 따라 올해부터 친환경차 보급을 가속화할 방침이다.2050 탄소중립 시나리오에 따르면 수송부문은 대중교통을 확대하고 무공해차 보급률을 85% 또는 97% 이상으로

[매일일보 이재영 기자]환경・사회・지배구조(ESG) 정보 공개 의무가 강화돼 기업들의 공시 비용이 늘어날 것으로 전망된다. 그럼에도 기업의 선한 경쟁력을 입증해 비즈니스에 활용할 수 있는 만큼 능동적으로 대응해야 한다는 의견도 나온다.13일 업계에 따르면 녹색기업과 배출권거래제 대상기업에게만 적용되던 환경정보 작성 및 공개 의무가 주권상장법인 중 일정 규모 이상 기업으로 확대된다. 오는 3월 25일부터 시행되는 탄소중립기본법에 담긴 내용이다.앞서 2018년 12월에는 한국거래소의 유가증권시장 공시규정이 개정돼 자산총액 2조원 이상

[매일일보 이재영 기자]새해 탄소중립기본법 등 친환경정책 시행으로 탈탄소 전환이 가속화될 것으로 예상된다. 여야 대선 후보 역시 친환경 공약을 제시해 새 정부도 관련 정책에 힘을 실을 전망이다. 이에 산업계는 환경규제 압박과 함께 친환경 신시장 수요가 확대되는 부정과 긍정요인을 동시에 안게 된다.13일 업계에 따르면 지난해 9월 국회가 탄소중립 목표를 국가비전으로 하는 ‘기후 위기 대응을 위한 탄소중립・녹색성장 기본법(이하 탄소중립기본법)’을 제정해 올해 3월25일부터 시행된다. 탄소중립기본법은 시행 후 1년 이내 정부가 2050

[매일일보 여이레 기자] 수소가 탄소 중립 시대 핵심 에너지원으로 주목받고 있다. 수소는 탄소 배출이 거의 없고 화석 연료 대비 효율이 높다는 강점을 지니고 있다. 국내기업들은 탈탄소 흐름과 환경·사회·지배구조(ESG) 경영의 일환으로 수소경제 투자에 적극적 면모를 보이고 있다.SK·현대차·두산·포스코·롯데·효성·한화·GS·현대중공업·코오롱 등 주요 그룹은 2021년 9월 수소경제 활성화와 탄소 중립 실현을 위한 수소 기업 협의체인 ‘코리아 H2 비즈니스 서밋’을 출범하고 수소 생태계 구축에 박차를 가하고 있다.가장 적극적인 곳은